Rok pred voľbami – a mesto investuje vo veľkom

Revitalizáciu verejných priestorov pripravovalo mesto niekoľko rokov.

vizualizácia Linčianskej, foto: planujmesto.trnava.sk

Revitalizáciu verejných priestorov pripravovalo mesto niekoľko rokov.

Podľa primátora by sa búracie práce na Linčianskej v ideálnom prípade mohli začať už na budúci mesiac. Investíciu za 10,7 milióna eur bude realizovať spoločnosť Dynamik Construction z Nitry. Po firme Pamarch, ktorá rekonštruuje Emmerovu vilu, ide o ďalšieho dodávateľa zo susedného krajského mesta. 

Pracovný ruch na Linčianskej vládne už viac než pol roka, upravujú sa parkovacie miesta. Podľa agentúry SITA Peter Bročka pripustil, že obyvateľov lokality čaká rok určitého nekomfortu, ale výsledkom bude obnova celého sídliska.

Doplnenie zelene

Existujúcu zeleň má na Linčianskej doplniť bohatá výsadba. Vo vizualizáciách vyzerá pekne, otázne však je, aký bude reálny výsledok po niekoľkých rokoch. Nie je totiž nič výnimočné, ak nejeden strom z dôvodu nedostatočnej starostlivosti časom vyschne a nadlho po ňom zostane prázdne miesto. Isto je efektívnejšie – a nielen z hľadiska marketingu – zapojiť obyvateľov do projektu Strom do domu, než doplniť chýbajúce stromy do verejného priestoru a následne sa o ne starať.

Doprava a parkovanie ťahajú za kratší koniec 

Zo sľubovaných parkovacích domov z predchádzajúcich rokov nestojí ani jeden. Prínos inteligentných križovatiek môžu v každodenných ranných zápchach na hlavných ťahoch aktuálne hodnotiť vodiči aj cestujúci v autobusoch, ktoré v kolónach neraz naberú meškanie aj vyše 10 minút. Neprekvapil by protiargument, že keby ľudia viac využívali bicykle, zápchy by nevznikali. V takom prípade nech idú v rozvoze detí do škôl a škôlok a následne cestou do práce príkladom najmä tí, ktorí sú schopní niečo také tvrdiť. 

Opäť téma obchvatu

Revitalizácia Linčianskej si nepochybne zaslúži ocenenie, aj keď sa v tejto chvíli iba začína. Obyvateľov činžiakov vedľa hlavných ciest však trápi aj tamojšia nadmerná intenzita dopravy, spojená s hlukom a prašnosťou. Tento problém odstráni iba výstavba južného obchvatu. Rok pred voľbami mesto podpísalo zmluvu na aktualizáciu projektovej dokumentácie aj napriek tomu, že ide o projekt štátu. Bude to ešte dlhá pesnička.

Zdroj: eReport Trnava, SITA

FacebookLinkedInWhatsAppEmailRedditvKontakte

Autor: Maros Volar