V Trnave pribudne parkovací dom pre bicykle. Bude súčasťou nového dopravného terminálu

Mesto Trnava začalo prípravu rozsiahlej prestavby priestoru pred železničnou stanicou. Cieľom projektu je vybudovanie Terminálu integrovanej osobnej dopravy, ktorý spojí viacero druhov dopravy na jednom mieste a zmení usporiadanie celého predstaničného územia.

plánovaná modernizácia stanice, zdroj: planujmesto.trnava.sk

Mesto Trnava začalo prípravu rozsiahlej prestavby priestoru pred železničnou stanicou. Cieľom projektu je vybudovanie Terminálu integrovanej osobnej dopravy, ktorý spojí viacero druhov dopravy na jednom mieste a zmení usporiadanie celého predstaničného územia.

Nové usporiadanie má skrátiť vzdialenosť medzi jednotlivými prestupmi a zjednodušiť pohyb cestujúcich. S tým súvisí aj úprava križovatiek Kollárova – Hospodárska – Dohnányho a Kollárova – Andreja Hlinku, ktoré majú po modernizácii lepšie zvládať dopravnú záťaž. 

Parkovací dom aj pre cyklistov

Súčasťou projektu je aj výstavba novej pešej lávky ponad Kollárovu a Dohnányho ulicu, ktorá spojí železničnú stanicu s okolitými komunikáciami. Plánuje sa tiež parkovací dom pre osobné automobily s kapacitou približne 250 až 300 miest a veľkokapacitný parkovací dom na bicykle s minimálne 500 stojanmi. Projekt počíta s rozšírením cyklistickej infraštruktúry a zavedením systému Park and Ride. Ten umožní motoristom zaparkovať vozidlá pri stanici a ďalej pokračovať vlakom alebo autobusom.

Projekt Terminálu integrovanej osobnej dopravy obsahuje tiež vybudovanie Kiss and ride zóny pri zadnom vchode, teda v blízkosti budovy pošty. Tento priestor bude navrhnutý tak, aby vodiči mohli pohodlne a rýchlo vysadiť pasažierov, ktorí odtiaľ pokračujú pešo, vlakom alebo autobusom ďalej.

Na skok

Dôležitou súčasťou zámeru je aj reorganizácia zastávok mestskej hromadnej dopravy tak, aby boli v tesnej blízkosti železničnej stanice a nového autobusového uzla. Cieľom je minimalizovať čas potrebný na prestup a zlepšiť plynulosť dopravy v širšom centre mesta. Na projekte už pracuje vybraný projektant, ktorý má za úlohu vypracovať dokumentáciu potrebnú na získanie územného rozhodnutia a stavebného povolenia. Po ukončení tejto fázy bude nasledovať výber zhotoviteľa stavebných prác. Nový predstaničný priestor má v budúcnosti slúžiť ako centrálne dopravné rozhranie Trnavy, kde sa stretáva vlaková, autobusová a mestská hromadná doprava. Realizácia by mala priniesť okrem zmeny v dopravnom usporiadaní aj nový urbanistický obraz dôležitého vstupného bodu do mesta. Projekt je v súčasnosti vo fáze prípravy a jeho realizácia bude závisieť od priebehu povoľovacích procesov a zabezpečenia finančných prostriedkov.

Zdroj: eReport Trnava

FacebookLinkedInWhatsAppEmailRedditvKontakte

Autor: Peter Michalko