Peter Michalko
Peter Michalko je autor denníka Trnava Report, doteraz má zverejnených 103 článkov.
Peter Michalko je autor denníka Trnava Report, doteraz má zverejnených 103 článkov.
Na konci minulého roka mesto Trnava oznámilo veľkú novinku: flotilu mestskej hromadnej dopravy rozšírilo sedemnásť nových elektrobusov Iveco Streetway ELEC. Podľa radnice išlo o jeden z najväčších projektov v slovenskej MHD. Vozidlá financované z eurofondov stáli približne 12 miliónov eur a postupne nahradili staršie autobusy na zemný plyn.
Šesť mesiacov pred voľbami sa politická atmosféra na sociálnych sieťach vyostruje. Poslanci okolo primátora Petra Bročku spustili ostrú kampaň proti Branislavovi Barošovi aj proti bývalej dlhoročnej kolegyni Ľubici Horváthovej. Tá dnes na vlastnej koži zisťuje čo sa stane, keď prestane prikyvovať vedeniu mesta.
Trnavská radnica zverejnila návod pre používateľov webovej aplikácie DataMesta, ktorým sa nedarí službu načítať v zariadeniach s operačným systémom Android.
Mobilnú aplikáciu Easy Park poznajú vodiči z Bratislavy či z Viedne.
Súčasný primátor Peter Bročka doteraz neoznámil, či bude mandát obhajovať.
Občianska iniciatíva Trnava+ predstavila svoju kandidátku na primátorku mesta – do komunálnych volieb pôjde prorektorka Univerzity sv. Cyrila a Metoda Andrea Čajková. Meno, o ktorom sa v zákulisí špekulovalo už niekoľko týždňov, tak dostalo oficiálnu podobu.
Komunálne voľby v Trnave sa blížia a kandidátske pole sa postupne zapĺňa. Branislav Baroš aj Ľubica Horváthová už oznámili svoje ambície, iniciatíva Trnava+ pripravuje vlastné meno. Najväčšia otázka však stále visí vo vzduchu – bude obhajovať post súčasný primátor Peter Bročka, alebo sa rozhodne odísť?
Nové všeobecne záväzné nariadenie mesta Trnava je v platnosti a spolu s ním aj aktualizované mapy parkovacích zón. Mesto v komunikácii zdôrazňuje vznik „nových“ záchytných parkovísk typu B. Menej však vysvetľuje, že ide o plochy, ktoré boli doteraz mimo regulácie a bezplatné pre všetkých vodičov. Posunutie hraníc zóny R3 zároveň naznačuje, že rezidentská regulácia sa môže v budúcnosti týkaj aj zvyšku Kopánky.
Trnavská radnica pripravuje zmenu pravidiel, ktorá má obmedziť maximálny počet parkovacích miest v nových bytových projektoch. Podľa vedenia mesta ide o krok k znižovaniu záťaže cestnej siete a k podpore udržateľnej mobility. Toto obmedzenie sa môže premietnuť do ceny nehnuteľností a znížiť dostupnosť parkovania.
Vzniknúť by malo 176 bytových jednotiek a 162 parkovacích miest. Projekt za milióny eur však sprevádzajú otázky o nákladoch, o azbeste a o finančných rizikách.