Prínos oceneného projektu nepoznať

Začiatkom decembra udelili Mestu Trnava na konferencii ITAPA Cenu za inovatívne riešenie digitalizácie dopravy v kategórii Najlepší projekt digitalizácie spoločnosti. Určite sa pri tejto príležitosti našlo nemálo gratulantov. Tým, ktorí trávia denne v dopravných zápchach na hlavných mestských ťahoch desiatky minút však skôr napadlo, ako vyzerá situácia v iných mestách, keď je Trnava v tejto oblasti taký preborník.

riadenie dopravy získalo ocenenie,ulice sú napriek tomu stále upchaté, foto redackia eReport Trnava

Začiatkom decembra udelili Mestu Trnava na konferencii ITAPA Cenu za inovatívne riešenie digitalizácie dopravy v kategórii Najlepší projekt digitalizácie spoločnosti. Určite sa pri tejto príležitosti našlo nemálo gratulantov. Tým, ktorí trávia denne v dopravných zápchach na hlavných mestských ťahoch desiatky minút však skôr napadlo, ako vyzerá situácia v iných mestách, keď je Trnava v tejto oblasti taký preborník.

Projekt s pokutou

Pripomeňme, že za tento projekt mesto zaplatilo vyše 3,8 mil. eur a pred rokom v lete sa mu ušla aj pokuta od Úradu pre verejné obstarávanie vo výške 10 tis. eur za pochybenia pri výbere dodávateľa. Trnava sa neodvolala a zaplatila z nej polovicu. Hovorkyňa radnice vtedy nezabudla poznamenať, že mesto vníma uloženie pokuty ako subjektívne a ÚVO výber uchádzača plne akceptoval. Nech už mesto vníma uloženie pokuty akokoľvek, jeho obyvatelia prišli na základe chýb v procese o 5 tisíc eur.

Opozícia dlhodobo považuje tento projekt za predražený. Dodávateľ však tvrdí, že ho nemožno porovnávať s inými mestami, pretože sa týka všetkých svetelných križovatiek, ktoré sú do systému postupne pridávané.

Na stránke mesta pribudli v správe o  udelení ocenenia údaje, podľa ktorých sa priepustnosť dopravy zvýšila na kľúčových križovatkách až o 4,9 %. Nechýba informácia, že inteligentné riadenie dopravy prispelo k zlepšeniu kvality ovzdušia.

Koncom novembra trnavský primátor diskutoval so študentmi UCM. Odpovede na otázku, či má mesto dáta, že vytláčanie áut z mesta má pozitívny vplyv na ovzdušie, sa nedočkali. Ale všeobecné argumenty o tom, že mesto rozhoduje na ich základe, počuť neustále. 

Zdroj: eReport Trnava

FacebookLinkedInWhatsAppEmailRedditvKontakte

Autor: Maros Volar