Tulipán čakajú ďalšie dopravné zmeny – rekonštrukcia bez konca

KOMENTÁR „Po spustení prvej a druhej etapy so zmeneným dopravným režimom v lokalite Tulipán, ktoré nadobudli účinnosť v novembri a v decembri 2025, pokračuje mesto v ďalších úpravách organizácie dopravy na Tulipáne … Cieľ zmien je nadviazať na predchádzajúce úpravy v týchto mestských častiach s rodinnými domami, zvýšiť bezpečnosť, redukovať tranzitnú dopravu, zlepšiť plynulosť premávky a vytvoriť lepšie podmienky pre chodcov, pre cyklistov aj pre vodičov.“

dopravné zmeny na Tulipáne, ilustračná foto redakcia Trnava Report

„Po spustení prvej a druhej etapy so zmeneným dopravným režimom v lokalite Tulipán, ktoré nadobudli účinnosť v novembri a v decembri 2025, pokračuje mesto v ďalších úpravách organizácie dopravy na Tulipáne … Cieľ zmien je nadviazať na predchádzajúce úpravy v týchto mestských častiach s rodinnými domami, zvýšiť bezpečnosť, redukovať tranzitnú dopravu, zlepšiť plynulosť premávky a vytvoriť lepšie podmienky pre chodcov, pre cyklistov aj pre vodičov.“ 

Takto mesto na webe popisuje spustenie ďalšej etapy dopravných zmien. To aby človek pred cestou do práce cez Tulipán každý večer otvoril mestský web, či sa neudiali ďalšie zmeny. Jeden by možno povedal chudáci vodiči. Ruky na volante, noha nastražená na brzde, oči na stopkách. O lepších podmienkach môže byť reč. Avšak protestom na Ulici 9. mája v decembri obyvatelia mestskej štvrte zaujali k zmenám dosť jasné stanovisko. Reakcia mesta? Protestuje, my pokračujeme! Podľa videa viceprimátora Krajča Zelenečská nie je upchatá…. a ľudia tam nestoja v kolónach až po Mikovínyho. Pán viceprimátor túto ulicu na jazdu autom využíva asi iba v noci alebo skoro ráno počas víkendov – ozývalo sa z viacerých komentárov na sociálnych sieťach.

Napriek nevôle zo strany občanov bude od pondelka 2. marca 2026 zjednosmernená premávka na uliciach Markovičova, Mýtna a Orgovánová (v úseku medzi ulicami 9. mája a Maxima Gorkého). 

Na križovatke ulíc Orgovánová a 9. mája, kde sa od skorých ranných hodín mení dopravný režim, je zabezpečená hliadka Mestskej polície. Tá má monitorovať situáciu a v prípade potreby usmerňovať premávku.  Ak ju budú usmerňovať tak, ako počas dopravných zmien na Gorkého ulici, asi si so sebou do auta vezmite aj veľkú dávku trpezlivosti. 

A čo chodci?

Aj tí sa majú po spustení ďalšej etapy dočkať „lepších podmienok“. Chodci čakajú… len žiaľ už od leta čakajú na dokončenie chodníkov na Bratislavskej. Teda iba na prvej časti od Stromovej po križovatku s Coburgovou. O dlhom úseku chodníka od križovatky s ulicou 9. mája až po výpadovku z mesta – kde chodci naďalej využívajú chodníky na ktorých je viac hliny, zeliny  a vylúpeného betónu ako spevnenej plochy – nemôže byť ani reč. 

„A je to“ v akcii!

Na dokončenie obnovy spomenutej mestskej časti sme sa pred niekoľkými týždňami pýtali kompetentných – oslovili sme všetkých poslancov z mestskej časti Trnava Juh a komunikačný odbor Mestského úradu. Reagoval iba poslanec Holeček, predseda VMČ, ktorý kontaktoval príslušné odbory MsÚ. Otázky sme poslali vo štvrtok. Bágre sa pustili do prác do pondelka. Odpoveď nám síce nedoručili, no veci sa zdanlivo pohli. Zdanlivo. Ako prišli, tak aj odišli – výsledok nevidno.

niekoľko mesiacov nedokončený chodník na Bratislavskej ulici, foto redakcia Trnava Report

Namiesto spevneného chodníka ostala iba štrková cestička. Chodci, často pracovníci areálu TAZ a celej priemyselnej zóny – a že ich je naozaj veľa – tak na svoj peší presun využívajú iba nové vyasfaltované cyklochodníky. Ale v Trnave je už taká obyčaj. Chodec – cyklochodník si požičaj. Počas rekonštrukcie alebo v zime keď nasneží. Nuž ale prečo by malo byť tým z Juhu mesta lepšie ako tým zo Severu? Obyvatelia Kopánky by o tom vedeli hovoriť! Na Pažitnej majú pekné stromčeky vo veľkých kvetináčoch, len tie cesty sú stále rozbité. 

Na dopravné zmeny, množstvo jednosmeriek a zintenzívnenie cyklistickej dopravy je často využitá zámienka veľkolepej rekonštrukcie. Cyklistická cesta a chodníky hotové do pár týždňov…. chodníky ani po trištvrte roku nie. Ale obnovu spustili, etapa číslo tri zahájená. A Trnavčania čakajú, pri akom čísle vedenie radnice skončí a či sa dočkajú aj ukončenia obnovy povrchov – nielen ďalších etáp usmerňovania dopravy. 

Zdroj: Trnava Report, trnava.sk, Facebook.com

FacebookLinkedInWhatsAppEmailRedditvKontakte

Autor: Petra Suchá