Maros Volar
Maros Volar je autor denníka Trnava Report, doteraz má zverejnených 151 článkov.
Maros Volar je autor denníka Trnava Report, doteraz má zverejnených 151 článkov.
Začiatkom decembra udelili Mestu Trnava na konferencii ITAPA Cenu za inovatívne riešenie digitalizácie dopravy v kategórii Najlepší projekt digitalizácie spoločnosti. Určite sa pri tejto príležitosti našlo nemálo gratulantov. Tým, ktorí trávia denne v dopravných zápchach na hlavných mestských ťahoch desiatky minút však skôr napadlo, ako vyzerá situácia v iných mestách, keď je Trnava v tejto oblasti taký preborník.
Nedostatok parkovacích miest na Linčianskej motivoval tamojších obyvateľov ešte pred zavedením rezidenčného parkovania požadovať vytvorenie ďalších kapacít pri horúcovode na Ulici gen. Goliana. Mestu adresovali petíciu, dostali na ňu celkom logicky zamietavú odpoveď. Výstavba parkovacích miest v takomto priestore nie je zo zákona možná. Podľa územného plánu je táto plocha určená ako park.
Inštitút pre dobre spravovanú spoločnosť po roku oceňoval mestá a obce za najvyšší počet vybavených podnetov na portáli Odkaz pre starostu.sk. Rozdelené sú do dvoch kategórií: na menšie a väčšie, nad 20 tisíc obyvateľov.
Národnú kultúrnu pamiatku v blízkosti Ružového parku – Emmerovu vilu – má do začiatku mája roku 2026 zrekonštruovať za 2,766 mil. eur nitrianska firma. Tá sa špecializuje na obnovu historických budov.
Najbližších deväť dní budú veriaci putovať k obrazu Panny Márie Trnavskej v Bazilike sv. Mikuláša. Začínajúca sa novéna je podľa organizátorov tematicky spätá s Rokom modlitby ako príprava na Jubilejný rok 2025.
Ej, veru, rušno bolo na nedávnom zasadnutí trnavského mestského zastupiteľstva. Keďže nespokojní rodičia detí z „cyklickej“ školy vopred avizovali svoju účasť, primátor sa – ako už neraz, keď išlo o nejakú problémovú situáciu – na ňom nezúčastnil. Rokovanie viedol jeho prvý zástupca, ktorý hneď na úvod zneužil pozíciu predsedajúceho na jeden a štvrťhodinovú prezentáciu vlastného hodnotenia tlačovej konferencie opozičných poslancov. Zjavne mu z mestských úradníkov, najmä z toho zástupu odborníkov na komunikačnom odbore nemal kto vysvetliť, že zasadnutie zastupiteľstva na takéto účely neslúži. Ak sa radničným pánom žiadalo reagovať, pokojne si mohli zvolať brífing, na ktorom by verejnosť oboznámili s vlastným videním sveta.
Už to bude rok, keď mesto začalo kolaudačné konanie stavby cyklochodníka do Bieleho Kostola popri rybníkoch v Kamennom mlyne. Proces stále nie je ukončený. Vlastník rybníkov vtedy predložil námietky, ktoré doteraz nie sú vyriešené. Na príčine je vodná stavba – hrádza pod cyklochodníkom. Kým ju nedajú do požadovaného stavu, rybník zostane vypustený a okoloidúci budú môcť pozorovať akurát kopu náletových drevín, ktoré vyrástli z jeho dna.
V období Dušičiek ľudia okrem cintorínov neraz navštívia aj krypty v kostoloch či iné – dnes už nevyužívané – pohrebiská. Sídla s bohatou históriou ich majú prirodzene viac, Trnavu nevynímajúc. Archeológovia vždy môžu prekvapiť novým objavom, ku ktorému sa dopracujú vlastným výskumom, alebo náhodne, v súvislosti s rôznymi stavebnými prácami.
V polovici aktuálneho funkčného obdobia zverejnila radnica nádejnú správu: Mesto sa rozhodlo vypracovať projektovú dokumentáciu na južný obchvat vo vlastnej réžii.
Zvýšený pohyb ľudí na cintorínoch a v ich okolí, vyzdobené hroby a zažaté sviečky neodmysliteľne patria k Dušičkám. Tento sviatok si pripomíname všetci.